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Moule d'injection pour tableau de bord automobile

KRMOLD possède une riche expérience de projet dans la production et la fabrication de moules d'injection automobile. Le moule d'injection de tableau de bord automobile est fabriqué par un processus de moulage par injection avancé, qui injecte du plastique fondu à la flamme dans des moules conçus avec précision pour former les pièces requises. Nous sommes un fabricant professionnel de moules d'injection plastique en Chine et pouvons fournir une solution complète pour la production de moules d'injection plastique. N'hésitez pas à nous contacter.

Qu'est-ce qu'un moule d'injection pour tableau de bord automobile ?

Le moule d'injection de tableau de bord automobile KRMOLD est conçu pour la production de produits de tableau de bord automobile, le moule d'injection, la matière plastique fondue (comme l'ABS, le polypropylène, etc.) dans la cavité du moule, après refroidissement et durcissement pour former les composants du tableau de bord pour répondre aux exigences de conception.

 

Le moule d'injection pour tableaux de bord automobiles est conçu pour aider les fabricants à produire en grande quantité des composants complexes et à haute tolérance pour tableaux de bord automobiles, garantissant ainsi la régularité et la qualité de la production en série. Il est particulièrement adapté aux intérieurs automobiles, qui allient élégance et style, durabilité et facilité d'entretien.

 

Dans l'industrie automobile, les moules d'injection sont des outils clés pour la production en série de tableaux de bord. Par exemple, le corps du tableau de bord, les panneaux décoratifs, les compartiments de rangement et d'autres composants sont tous fabriqués à l'aide de ces moules. Les automobiles exigeant des niveaux élevés de sécurité et d'esthétique, les moules doivent garantir l'absence de marques de retrait et de bavures, ainsi que la stabilité dimensionnelle des produits.

 

Dans le même temps, les panneaux d'instruments automobiles contiennent souvent des surfaces courbes, des boutonnières, des évents et d'autres structures délicates, de sorte que les moules doivent être conçus avec un degré élevé de précision.


Automotive Interior Molds

Spécifications du moule d'injection 


Type de moule d'injection

Moule d'injection automobile

Type d'acier moulé

P20

Base du moule

S50c

cavité de moule

1 cavité

Taille du moule d'injection

2710x1890x1700mm

Poids du moule d'injection

34,5T

Traitement de surface des moules

Polonais. Gravé. Texture, etc.

Épaisseur de paroi du produit en plastique

 2,5 mm

Rétrécissement des moisissures

0,42%

Tolérance de moulage

± 0,02 mm

Matériau de traitement des moules

Moules multi-matériaux PP/ABS/PC+ABS

Moule Lif

Plus de 500 000 fois la vie.


Communication sur les moules d'injection

1. Noyau
2. Cavité
3. Curseurs
4. Broches d'éjection
5. Canal de refroidissement
6. Matériaux du moule : P20, H13


Automotive Interior Trim Molds


Conception et fabrication de moules d'injection automobile

Les moules de tableaux de bord automobiles présentent souvent des surfaces de séparation irrégulières, de multiples glissières et une conception de bloc supérieur. Ces éléments doivent être optimisés par simulation en fonction des propriétés des matériaux (telles que le retrait et le coefficient de déformation élastique) et de la température de moulage. Cela garantit également une configuration raisonnable du circuit d'eau de refroidissement du moule d'injection, tenant compte de la rapidité du moulage et de l'uniformité de la température, et évitant toute déformation ou défaillance du moule due aux contraintes thermiques.

 

KRMOLD utilise des technologies d'usinage de précision (CNC, EDM, etc.) pour garantir la tolérance des composants clés. Parallèlement, des traitements de renforcement de surface (nitruration, placage, etc.) sont appliqués aux composants principaux afin d'améliorer leur résistance à l'usure et leur durée de vie. Les aciers (acier pré-trempé ou acier résistant à la corrosion, par exemple) sont sélectionnés en fonction de la durée de vie du moule, et le choix des matériaux est personnalisé en fonction des caractéristiques du matériau de moulage par injection (ABS, PC/ABS, par exemple).

 

Adopter des composants hautement résistants à l'usure et de haute précision (par exemple, de marque HASCO ou DME) pour les pièces standard afin de garantir la stabilité du fonctionnement du moule. Contrôler la température d'injection, la pression et le temps de maintien, optimiser la vitesse de remplissage et de refroidissement pour réduire les bulles, les marques de retrait et autres défauts. Les combinaisons de paramètres doivent être vérifiées par des essais DOE afin de garantir la régularité du moulage.


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Pourquoi choisir le moulage par injection pour le tableau de bord automobile ?

1. Les machines de moulage à commande numérique par ordinateur garantissent que les moules d'injection sont fabriqués selon des tolérances strictes et une grande précision, permettant aux pièces de s'adapter parfaitement aux assemblages.

2. Le moulage par injection est parfaitement adapté à la production de masse et constitue la méthode privilégiée pour la production de pièces intérieures automobiles en grande quantité.

3. Flexibilité des matériaux, une large gamme de matériaux, y compris des plastiques et des composites résistants aux chocs, peuvent être utilisés pour les composants intérieurs pour une durabilité et une esthétique maximales.

4. Personnalisation, le moulage par injection offre une flexibilité de conception allant de la texturation à la coloration, permettant aux fabricants de créer des pièces uniques et fonctionnelles.

5. Réduction des coûts de main-d'œuvre et des délais de production. Une fois le moule créé, le processus de production est hautement automatisé, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre et les délais de production.

6. La rentabilité, la production de masse et la réduction des déchets de matériaux font du moulage par injection une solution rentable pour les pièces intérieures automobiles.


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Procédés courants de production de moules par injection pour tableaux de bord automobiles

 

1.Moulage par injection conventionnel (CIM)

Scénario d'application : Production de corps de tableau de bord, de squelette et d'autres structures de base.

Points clés de la conception du moule :

Adoptez une conception multi-cavités pour améliorer l'efficacité, mais il faut équilibrer la distribution des portes (telles que la porte en ventilateur ou la porte latente) pour éviter les problèmes de ligne de fusion.

Le système de refroidissement doit être optimisé pour les zones à parois épaisses (par exemple, les piliers de montage du tableau de bord) afin d'éviter les marques de retrait et les déformations.

 

2.Moulage par injection assistée par gaz (GAM)

Fonction : L'injection d'azote pour former un canal creux permet de réduire la quantité de matière utilisée et d'augmenter la rigidité de la pièce. Le poids est réduit de plus de 30 % et les contraintes internes sont réduites, ce qui convient aux grandes poutres de tableau de bord.

Points pour la conception du moule :

Il est nécessaire de pré-construire des aiguilles à gaz dans le moule et de concevoir le chemin d'écoulement du gaz (par exemple, la distribution le long du renfort).

La surface de la cavité doit être hautement polie pour éviter les défauts de surface causés par l'infiltration de gaz.

 

3.Moulage à deux coups / multicolore (moulage à deux coups / multicolore)

Application : Fabrication de pièces intégrant des matériaux durs et souples ou de couleurs différentes (par exemple, garniture de tableau de bord combinée au substrat). Moulage simultané de zones douces au toucher sur la surface du tableau de bord (revêtement TPE) et sur le substrat dur (PC/ABS).

 

Points pour la conception du moule :

Adoptez une structure de moule rotatif ou de moule en cascade pour réaliser un moulage par injection séquentielle multi-matériaux.

Il est nécessaire de contrôler avec précision la différence de retrait des différents matériaux pour éviter le décollement de l'interface.

 

À propos de KRMOLD

KRMOLD se concentre sur le domaine de la conception et de la production de moules de précision, avec une équipe de fabrication de plus de 200 techniciens professionnels, une équipe de R&D technique de plus de 30 ingénieurs et une équipe de service à cycle complet couvrant la consultation avant-vente à la maintenance après-vente, fournissant des services de processus complets allant de la conception de moules, du traitement de précision au moulage par injection.

 

KRMOLD est équipé d'équipements internationaux de première classe tels que des centres d'usinage CNC, une machine à étincelles de précision japonaise Makino, une machine de découpe de fil japonaise Shadick, une machine de moulage par injection japonaise Toshiba et d'autres marques nationales et internationales célèbres d'équipements de production, pour atteindre une précision de traitement de ± 0,002 mm, pour répondre aux besoins d'une variété de moules d'injection plastique de haute précision.

 

En tant que fournisseur de moules à long terme pour Ford, Mercedes-Benz, BMW et d'autres sociétés Fortune 500, KRMOLD a livré plus de 500 ensembles de moules d'éclairage automobile, de moules de pièces intérieures et d'autres projets de coopération, KRMOLD produit des moules d'injection pour l'industrie automobile, l'industrie médicale, l'industrie du meuble, l'industrie de l'électronique grand public, etc.

 

KRMOLD s'engage à fournir aux clients des solutions de production complètes, de la conception, de la production à l'après-vente pour un service complet à guichet unique, pour aider les clients à résoudre les besoins de production et les clients à parvenir à une coopération à long terme et à des relations amicales.

 

 

FAQ

1.Comment obtenir un devis pour des moules d'injection personnalisés ?

Précisez le type de plastique (par exemple, PP, ABS) et les exigences de post-traitement (par exemple, pulvérisation, sérigraphie), et fournissez des plans 2D ou 3D des pièces en plastique. Indiquez également le volume de production, les exigences d'aspect, les normes de tolérance, etc.

 

2. Combien de temps faut-il pour obtenir un devis pour un moule d'injection ?

En règle générale, nos ingénieurs commencent à préparer le devis dès que le client a fourni l'ensemble des spécifications de production. Cela prend généralement entre 1 et 3 jours.

 

3. Quel est le délai de livraison des moules d'injection ?

Le délai de fabrication des moules d'injection standard est généralement de 30 à 60 jours, et peut être plus long pour les moules complexes. Par exemple, le délai de fabrication typique des moules en silicone liquide est d'environ 60 jours, couvrant la conception, la fabrication, les tests, etc.


  • Comment obtenir un devis pour des moules d'injection personnalisés ?

    Précisez le type de plastique (par exemple, PP, ABS) et les exigences de post-traitement (par exemple, pulvérisation, sérigraphie), et fournissez des plans 2D ou 3D des pièces en plastique. Indiquez également le volume de production, les exigences d'aspect, les normes de tolérance, etc.

  • Combien de temps faut-il pour obtenir un devis pour un moule d'injection ?

    En règle générale, nos ingénieurs commencent à préparer le devis dès que le client a fourni l'ensemble des spécifications de production. Cela prend généralement entre 1 et 3 jours.

  • Quel est le délai de fabrication des moules d'injection ?

    Le délai de fabrication des moules d'injection standard est généralement de 30 à 60 jours, et peut être plus long pour les moules complexes. Par exemple, le délai de fabrication typique des moules en silicone liquide est d'environ 60 jours, couvrant la conception, la fabrication, les tests, etc.

  • Comment garantir la précision dimensionnelle du moule et la cohérence du produit ?

    Technologie de traitement de haute précision : des équipements de haute précision tels que les centres d'usinage CNC (CNC) et l'usinage par décharge électrique (EDM) sont utilisés pour optimiser le processus de conception en combinaison avec un logiciel de CAO/FAO. Contrôle qualité : Inspection des dimensions clés du moule par machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) et vérification de plusieurs lots d'échantillons pendant l'étape de moulage d'essai. Sélection des matériaux : utilisez de l'acier à matrice avec une résistance élevée à l'usure (par exemple H13, S136) et un traitement de surface (par exemple nitruration, chromage) pour les écrous de matrice afin de prolonger la durée de vie.

  • Les moules sont faciles à user ou ont une durée de vie courte, comment s'améliorer ?

    Tous les 50 000 moules, vérifiez le pilier de guidage, la goupille d'éjection et les autres pièces d'usure, et nettoyez les résidus de plastique et de rouille à la surface du moule. Utilisez de la graisse haute température pour les pièces coulissantes (par exemple, couvercle basculant, glissière) afin de réduire les pertes par frottement. Assurez-vous que le circuit d'eau est fluide et que la différence de température est ≤ 5 °C afin d'éviter toute fissuration du moule due aux contraintes thermiques.

  • Pourquoi le coût d’ouverture du moule est-il plus élevé ?

    Le coût des matériaux de moulage représentait environ 30 à 40 % (par exemple, une tonne d'acier P20 coûte environ 20 000 yuans), tandis que les coûts de traitement représentaient plus de 50 % (taux horaire de la main-d'œuvre CNC d'environ 80 à 150 yuans/heure). Pour la production en petites séries, il est possible d'opter pour un moule en aluminium ou de simplifier la conception structurelle ; pour plus de 100 000 pièces, il est recommandé d'utiliser des plaquettes carbure pour prolonger la durée de vie !

  • Quels devraient être les critères d’acceptation des moules ?

    Les produits moulés par injection doivent répondre pleinement aux exigences de conception (dimensions, aspect, etc.) et permettre une production continue et stable. Le marquage du moule, les rapports d'inspection (test de dureté du matériau, par exemple) et les plans techniques doivent être complets.

  • Quels sont les facteurs clés affectant le coût du moule ?

    L'acier du moule (tel que le S136H, le NAK80 et d'autres matériaux importés coûtent plus cher) et le type d'embryon de moule (le coût à court terme du moule en aluminium est faible mais la durée de vie est courte) affectent directement le coût, l'utilisation de la technologie de conception CAO/CAE/FAO, le système de canaux chauds, etc. augmentera l'investissement initial, mais peut améliorer les avantages à long terme (tels que la réduction des carottes, l'augmentation de la capacité de production).

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